Naprawa karbonu

Customowy projekt lakierowania framesetu LOOK 596.

Jeden z bardziej wymagających projektów tego roku.

Prace obejmowały:

usunięcie otworów, jakie poprzedni własciciel wywiercił pod elektrykę
usunięcie starego lakieru
customowe lakierowanie

Praca wymagająca cierpliwości, precyzji i pomysłu.

Pracowaliśmy na materiałach Novol, DuPont, 3M, House of Kolor (kolor żółty na ramie to HOK Lime Gold Candy).

Wszystkie linie zostały wykonane lakierem fotoluminescencyjnym świecącym w […]

Nasza najnowsza praca, “złote dziecko” :) . Rama BMC GranFondo GF01 była uszkodzona na głównej rurze, pod śrubami koszyka. Klient przyszedł z koncepcją lakierowania w głębokim czarnym kolorze z elementami złota. Zaproponowaliśmy użycie prawdziwych płatków złota. Po akceptacji projektu pracę rozpoczęliśmy od dokładnego oczyszczenia ramy ze starych powłok i naprawy. Następnie przyszedł czas na lakierowanie. Wykonanie tego […]

Dziś prezentacja dość nietypowego zlecenia – naprawy pokrowca Musilia na wioloczelę.

Pokrowiec miał spore pęknięcie w górnej części. Widząc kolor, nie obiecywaliśmy cudów, wręcz przeciwnie – spodziewaliśmy się, że nadzwyczajnie to nie będzie wyglądało.

Do wykonania naprawy musieliśmy rozmontować pokrowiec, roznitować okucia, zdjąć wyściółkę. Naprawę wykonaliśmy od wewnątrz, następnie pozostała obróbka z zewnątrz. Pokrowiec był lakierowany cienką […]

Rower trafił do nas z trzema problemami. Były to obicia na ramie, pęknięcie ramy i przelotki, których nie powinno być, bo klient przeszedł na system DI2.

O dwóch pierwszych nie ma co pisać – standardowa rzecz :)

Trzeci problem jednak pokażemy, nie jest to tak częste zlecenie jak reszta. Przelotki zostały usunięte, otwory załatane karbonem.

To, co musieliśmy […]

Ramę z widelcem przyjęliśmy na naprawę pęknięcia jednej z rurek oraz likwidację efektów szlifów po prawej stronie (w tym odnowienie lakierowania prawej strony widelca). Czyli standard, jakich nawet już nie ma co pokazywać na stronie :)

Podczas pracy nad widelcem okazało się, że jest widoczna rysa po przeciwnej stronie. Skonsultowaliśmy się z Klientem, który zdecydował, że […]

Ramę przyjęliśmy na naprawę pęknięcia przy suporcie. Szybko okazało się, że naprawa jest poważniejsza niż wyglądała – suport był całkowicie oderwany i trzymał się “na włosku” oraz dodatkowo nie było możliwości rozebrania zawieszenia przez obracającą się tuleję.
Naprawa finalnie objęła:
– naprawę oderwanego suportu
– naprawę tulei
– lakierowanie logotypów oraz numeru seryjnego (ze względu na ustalenia z klientem […]

Przeważnie klienci chcą, żeby rama po naprawie wyglądała jakby nic się z nią nie stało. Często jednak zdarza się, że takiej potrzeby nie ma. Wtedy wykonujemy przeróbki grafik lub ich likwidacje.

W tym wpisie prezentujemy właśnie likwidację grafiki wykonaną symetrycznie na obu stronach widełek tylnych.

Rama wygląda estetycznie, a nie ma konieczności lakierowania napisów.