• Naprawa karbonu

    Rozwarstwienie Koła FFWD F4R

    Na skutek uderzenia koło FFWD F4R trafiło do nas z odklejoną bieżnią na długości około 20 cm.

    Ze zdjęcia przed naprawą nie wynika aby to rozwarstwienie było aż tak rozległe.

    W trakcie naprawy niejednokrotnie (tak jak i w tym przypadku) okazuje się że obszar naprawy jest znacznie większy.

    Miejsce naprawy zostało wyczernione, gdyż odtworzenie struktury karbonu jest niemożliwe.

  • Naprawa karbonu

    Naprawa tylnej rurki Fuji Transonic SL

    Naprawa tylnej rurki jaka miała miejsce w Fuji Transonic SL należy do napraw bardziej skomplikowanych.

    Przy tej naprawie nie wystarczy wkleić części wysuniętej. W tym przypadku należy usunąć tył rurki. Oczyścić element aluminiowy z utlenienia a  dopiero w kolejnym etapie zająć się odbudowaniem tylnej części rurki.

    Naprawa wykończona w kolorze czarnym bez odtwarzania grafik.

  • Naprawa karbonu

    Naprawa i korekty lakiernicze Trek Checkpoint

    Trek Checkpoint potrzebował wielozadaniowego działania:

    Uszkodzenie górnej rury ramy, które powstało na skutek uderzenia kierownicą podczas wywrotki;

    Zarysowanie rury pionowej;

    Przetarcie lakieru na widelcu oraz dwustronne zarysowania dolnej części widelca;

    Zarysowanie przy suporcie;

    Naprawa nie była skomplikowana, jednak przy tej naprawie staraliśmy się nie zalakierować grafiki z oznaczeniem modelu co pozostawiło nam mało miejsca na wygubienie lakieru.

    Lakier w tym modelu […]

  • Naprawa karbonu

    Naprawa górnej rury w Pinarello Dogma

    W Pinarello Dogma mieliśmy standardowe uszkodzenie górnej rury.

    W tym przypadku oryginalne lakierownie ramy opiera się na położeniu lakieru bezbarwnego (bez dodatkowego koloru) na karbon i niestety po naprawie nie da się odtworzyć charakterystycznej dla karbonu krateczki. Dlatego miejsce naprawy delikatnie “wyczerniamy”. Tak jak są wyczernione oryginalnie inne łączenia rurek  tutaj efekt wyczernienia rurki po prostu […]

  • Naprawa karbonu

    Naprawa koła Reynolds TR249

    Standardowa naprawa koła po wypadku.

    W tym przypadku został wgnieciony i rozwarstwiony stożek.

    Naprawa została wykonana karbonem. Usunęliśmy naklejki z grafiką TR24, które znajdowały się w okolicach naprawy. Wykończenie zostało zakończone w kolorze zbliżonym do oryginału.

  • Lakierowanie ram

    Naprawa suportu Cube Cross Race C:62

    W dzisiejszym wpisie mamy zlecenie podwójne.

    Pierwsze to nie typowa naprawa gdzie naszym zadaniem było usunięcie suportu token, który miał obrobione ząbki i nie dało się go wykręcić. Niestety w ferworze dużej ilości pracy nie zrobiliśmy zdjęć po naprawie ale musicie nam uwierzyć na słowo że tak było.

    Drugie to przelakierowanie kierownicy Giant Contact SLR tym razem […]