-
Badanie ultradźwiękami – szukamy pęknięcia po wypadku. Haibike
Dość ciekawa rama do zbadania wjechała do naszej pracowni. Ciekawa, bo wymagająca!
Rama przeżyła jakieś zdarzenie, nie przesłuchiwaliśmy zleceniodawcy, jakie. Chwalebne jest jednak to, że po zdarzeniu/wypadku, po którym na ramie nie widać absolutnie żadnych uszkodzeń, właściciel tej ramy chciał mieć pewność, że nic go tutaj nie zaskoczy.
Przysłał nam więc sprzęt do diagnostyki.
Z uwagi na to, […]
-
Trek Procaliber – od niewinnych rys po… naprawę ramy. Zbadaliśmy ultradźwiękami!
Bardzo ciekawy temat do nas trafił, klient zgłosił potrzebę zbadania ramy karbonowej, która „dostała” w bok górnej rurki.
Wizualnym efektem uderzenia były jedynie rysy, takie przecierki, ale właściciel tej ramy wykazał się fenomenalnym instynktem samozachowawczym i po naszej wstępnej ocenie na podstawie zdjęć wysłanych mailem, kiedy zasugerowaliśmy, że to nie są tylko przecierki – przysłał po […]
-
Cyklon i Decathlon – współpraca, jakiej jeszcze nie było
W lipcu 2023 roku rozpoczęliśmy współprace z marką Decathlon.
Decathlon powstał w latach 70 dwudziestego wieku, a od lat osiemdziesiątych rozwija się jako sieć. Aktualnie należy do czołówki światowych sieci sportowych, ich sklepy znajdziecie na większości kontynentów, w tym oczywiście w całej Europie. W sklepach tej sieci znajdziecie głównie marki własne, których wyróżnikiem jest bardzo dobry […]
-
Badanie powypadkowe roweru Giant Trinity
Kompleksowe badanie roweru Giant Trinity po wypadku.
Jak już podkreślaliśmy, badanie ultradźwiękowe wykonane przez doświadczonego diagnostę jest jedyną formą rzetelnej i wiarygodnej oceny stanu ramy po wypadku i osobom, które zostały poszkodowane w tego typu zdarzeniach ono się po prostu od ubezpieczyciela należy i musi on pokryć koszty takiej operacji. Tak właśnie było w tym przypadku.
Trafił […]
-
Badanie Ramy Kross
Na badanie punktowe wjechał tym razem poszkodowany w wypadku komunikacyjnym szosowy Kross.
Sprawdziliśmy górną rurkę i kontrola potwierdziła, że znajduje się tam uszkodzenie. Badanie było dość trudne, ponieważ powierzchnia wewnętrzna rurki była dość nierówna i prawidłowa interpretacja wyników oraz właściwy opis zakresu uszkodzeń wymagały sporego skupienia i doświadczenia. Ze względu na to, że do punktowego badania […]
-
Badanie kierownicy Roval – znaleźliśmy uszkodzenie i przeanalizowaliśmy, czemu pękła.
Dziś przedstawiamy doskonały przykład na to, że uszkodzenia karbonu mogą być znacznie poważniejsze niż na to początkowo wygląda.
Na tapet bierzemy kierownicę Roval, gdzie dopatrzyliśmy się rysy na wysokości mocowania mostka. Po zbadaniu Klient zdecydował się na naprawę, tak więc mieliśmy możliwość obejrzenia tego uszkodzenia wewnątrz i po raz kolejny “zderzenia” naszej oceny ultradźwiękowej z rzeczywistością. […]
-
Porównanie badania ramy rentgenem i ultradźwiękami. Eksperyment i wnioski.
Od lat miałem głębokie przekonanie, że badanie rentgenowskie (RTG) nie pokazuje uszkodzeń w karbonie rowerowym i że jedyną metodą badania, która może pokazać ukryte uszkodzenia jest badanie ultradźwiękowe.
Klienci niechętnie przyjmowali te informacje, a dowodów nie było. Intuicyjne przenoszenie skuteczności badania rentgenowskiego w złamaniach kości na wszelkie inne złamania jest czymś zrozumiałym.
Okazuje się, że rzeczywistość jest […]
-
Badanie przedzakupowe Trek Emonda
Temat, jakich wiele – ktoś kupuje używany rower i nie ma ochoty wpakować się na “minę”. Rower został wypożyczony od sprzedającego i trafił do nas na umówione wcześniej badanie przedzakupowe.
Mieliśmy wytypowane kilka punktów, które należało zbadać oraz pokaźną ilość materiału porównawczego (pociętych Treków u nas dostatek). Badanie zajęło około 2 godzin i wykonaliśmy je w […]
