Precyzyjna wycena

Aby poznać szczegółową wycenę rozwiązania Twojego problemu napisz na PRACOWNIA@CYKLON.EU
W mailu zawszyj krótki opis jak doszło do uszkodzenia (jeśli jest to jest możliwe) oraz prześlij zdjęcia pokazujące:
- uszkodzenie
- obszar w promieniu około 20 cm od uszkodzenia
- całą rurkę
- cały element
Taki komplet zdjęć pozwoli nam nie tylko ocenić możliwości samej naprawy, ale również przedstawić wszelkie możliwe warianty wykończenia lakierniczego.
W odpowiedzi prześlemy Ci również aktualne terminy napraw oraz wszystkie informacje niezbędne do rezerwacji terminu naprawy.
Wyceny wysyłamy maksymalnie w ciągu 48 godzin. Jeśli po tym czasie nie masz z nami kontaktu, zadzwoń pod 602 535 076 wewn. 3. Być może Twój mail do nas nie dotarł.
Orientacyjny cennik i opis wybranych usług
1199 - 1999 zł
Naprawa ramy rowerowej
Usługa naprawy ramy. Podana kwota jest przeciętną ceną za naprawę jednego pęknięcia z lakierowaniem w jednym kolorze typu metalik lub gładkim w połysku lub macie.
Oczywiście bywają naprawy tańsze, bywają również droższe i ciężko bez zapoznania się ze zdjęciami podać konkretną kwotę. W przypadku kilku uszkodzeń na jednej ramie cena nie wzrasta wprost proporcjonalnie ze względu na to, że część procesów i czynności będzie wspólna dla całej ramy.
49 - 649 zł
Odtworzenie linii, grafik i napisów
Jesteśmy w stanie odtworzyć niemal każdy wzór czy grafikę ramy przywracając ją po naprawie do oryginalnego stanu.
W minimalnym standardzie (wliczonym w podstawową cenę naprawy) zawsze proponujemy wykonanie jednolitego malowania w głównym kolorze ramy oraz ewentualnie estetyczne przycięcie istniejących grafik. Wszelkie pozostałe opcje jak linie, napisy czy przejścia kolorów są możliwe do wykonania i dodatkowo płatne.
Wycena, jaką przesyłamy zawsze zawiera różne opcje wykończenia
1199 - 1799 zł
Przedłużenie sztycy, komina i rury sterowej
Praktycznie każdą sztycę czy komin da się przedłużyć. Różnice w cenach zależą od stopnia skomplikowania całej “operacji”. Najtańsze jest przedłużenie standardowej rury sterowej 1 1/8″, najdroższe są przedłużenia kominów ram z koniecznością wykonywania form.
999 - 1899 zł
Naprawa suportu
Naprawy suportów to częsty powód wizyt w naszej pracowni. Wykonujemy naprawy wszystkich typów suportów zarówno press fit jak i wkręcanych.
999 - 1999 zł
Naprawa koła lub innego komponentu
Naprawa kół to dość specyficzny temat. Nie wszystko da się naprawić tak, by było bezpieczne lub nie miało bicia i pomimo tego, że mamy w tym temacie duże doświadczenie podejmujemy się tylko niektórych napraw.
W przypadku innych komponentów takich jak typowe sztyce naprawy często okazują się mało opłacalne. W każdym przypadku najlepiej zrobić indywidualną ocenę możliwości naprawy i wycenę.
599 - 1199 zł
Poprawki lakiernicze
Często wykonujemy drobne poprawki lakiernicze. Nasze doświadczenie i narzędzia pozwalają odtworzyć niemal każdy kolor czy wzór graficzny.
Niniejsza informacja nie stanowi oferty w rozumieniu Kodeksu Cywilnego. Wiążąca i ostateczna wycena dokonywana jest indywidualnie na podstawie dokumentacji fotograficznej lub podczas oględzin osobistych.
Regulamin usługi dostępny jest TUTAJ oraz jest wywieszony w siedzibie firmy.
Aktualności
Naprawa karbonu
-
Trek Emonda – odtwarzamy rurkę tylnego trójkąta!
Tu mogłaby być historia o tym, że ty byś tę ramę wyciepał na hasiok, a twój stary wziął i naprawił!;)
Ale jesteśmy poważną firmą, więc słuchajcie!Rower trochę przeżył, jak zapewne domyślacie się po jego stanie sprzed naszej naprawy.
Co ciekawe – każde […] -
Badanie ultradźwiękami i klejenie karbonu – rama Cipollini
Ta rama nas zaskoczyła! Elegancko mówiąc, dość poważne „zdarzenie drogowe”, w jakim ta rama wzięła udział, zwykle zebrałoby większe żniwo, a tutaj… Zresztą, zobaczcie!
Mamy tu do czynienia z pękniętą karbonową rurą sterową, co widać już na pierwszy rzut oka.
Uszkodzeniu uległa […] -
Trek Boone – najpierw naprawa karbonu, potem oklejenie zabezpieczającą folią PPF
W przypadku tej ramy wydarzyły się nasze dwie interwencje: po pierwsze naprawiliśmy uszkodzoną ramę – na zdjęciach ”przed” zobaczycie uszkodzoną dolną rurkę tylnego trójkąta.
A po wszystkim, czyli po naprawie karbonu i po poprawkach lakierniczych okeliliśmy całość folią PPF, żeby ramę […]
-
Trek Procaliber – od niewinnych rys po… naprawę ramy. Zbadaliśmy ultradźwiękami!
Bardzo ciekawy temat do nas trafił, klient zgłosił potrzebę zbadania ramy karbonowej, która „dostała” w bok górnej rurki.
Wizualnym efektem uderzenia były jedynie rysy, takie przecierki, ale właściciel tej ramy wykazał się fenomenalnym instynktem samozachowawczym i po naszej wstępnej ocenie na […]
-
Cube – “full opcja” czyli badanie, naprawa, odświeżenie, zabezpieczanie
Reanimacja fulla marki Cube.
Klient w trosce o kolejne sezony zdecydował się powierzyć nam ramę w celu sprawdzenia, naprawy i zabezpieczenia.
Rama poddana została szczegółowym oględzinom i punktowym badaniom wzbudzających wątpliwości miejsc. Następnie wykonaliśmy drobne naprawy i korekty karbonu i przeszliśmy do […]
-
Naprawa ramy Canyon Aeroad CF SLX z odtworzeniem grafiki
Naprawa roweru Canyon Aeroad CF SLX. Bardzo, ale to bardzo typowe uszkodzenie w tych rowerach, czyli pęknięcie rurki po uderzeniu kierownicą.
Ramy Canyona są naprawdę dobrze wykonane, a to oznacza, że lekkie ramy są rzeczywiście lekkie. Niestety fakt, że coś jest […]