-
Trek Emonda – odtwarzamy rurkę tylnego trójkąta!
Tu mogłaby być historia o tym, że ty byś tę ramę wyciepał na hasiok, a twój stary wziął i naprawił!;)
Ale jesteśmy poważną firmą, więc słuchajcie!Rower trochę przeżył, jak zapewne domyślacie się po jego stanie sprzed naszej naprawy.
Co ciekawe – każde inne miejsce na ramie nie oberwało. „Jedynie”, co się wydarzyło, to wyrwało z tylnego trójkąta […] -
Badanie ultradźwiękami i klejenie karbonu – rama Cipollini
Ta rama nas zaskoczyła! Elegancko mówiąc, dość poważne „zdarzenie drogowe”, w jakim ta rama wzięła udział, zwykle zebrałoby większe żniwo, a tutaj… Zresztą, zobaczcie!
Mamy tu do czynienia z pękniętą karbonową rurą sterową, co widać już na pierwszy rzut oka.
Uszkodzeniu uległa też główka ramy, ale – co bardzo ciekawe – pękła TYLKO bieżnia sterowa.Dla porównania: przy […]
-
Zabezpieczamy PPF-ką i ceramiką plus kilka prac lakierniczych
Nie tylko zabezpieczeniem ramy zajęliśmy się w przypadku tego sprzętu, ale też dostaliśmy zlecenie na kilka lakierniczych działań.
Do oklejenia przyjechały: rama, podkładki, kierownica i sztyca i te dwie ostatnie miały na dodatek zmienić kolory z karbonowych na czarny połysk.
Zrobiono ;)
Dodatkowo zmieniliśmy kolory napisów na sztycy i kierownicy z oryginalnie grafitowych na fluo.
Jedna z podkładek pod […] -
Oklejamy, zabezpieczamy i robimy to dobrze! Folia PPF w akcji
Na przykładzie tego roweru, na którym ewentualne uszkodzenia byłoby widać… bardziej niż bardzo, chcemy Wam przypomnieć, jakie argumenty stoją za tym, by swoją maszynę okleić.
Ochrona przed uszkodzeniami: To naszym zdaniem najważniejszy powód. Oklejenie ramy roweru pomaga chronić lakier przed zarysowaniami, odpryskami i innymi uszkodzeniami mechanicznymi, które mogą powstać podczas jazdy, transportu, czy szlifów.
Trwałość […] -
Malowanie ramy Cervelo – kompletny custom. Chwalimy się!
Nie tylko naprawa, nie tylko reanimacje, nie tylko interwencje przywracające do życia ;)
Czasami, ale tylko zimą, zajmiemy się tym, co nas zrealizuje artystycznie!Dostaliśmy zlecenie na przemianę ramy Cervelo w… nietuzinkową ramę Cervelo!
Z roweru drapieżnego, ale jednak ciągle podobnego malowaniem do innych czarnych rowerów zrobiliśmy – wybaczycie nam tę nieskromność ten jeden raz – przepiękną bestię, […] -
Tuleja wahacza – utracono połączenie alu-karbon. Kellys Slanger
To się dość często wydarza, że to połączenie szwankuje. Tuleja aluminiowa w ramie karbonowej po jakimś czasie zaczyna po prostu się ruszać. Najczęściej najpierw usłyszycie denerwujące stukanie GDZIEŚ, a potem zorientujecie się, że… to GDZIEŚ jest oczywiste i już łatwo namierzalne, rusza się i choć zawieszenie ma to do siebie, że powinno się ruszać, to […]
-
Badanie ultradźwiękami – szukamy pęknięcia po wypadku. Haibike
Dość ciekawa rama do zbadania wjechała do naszej pracowni. Ciekawa, bo wymagająca!
Rama przeżyła jakieś zdarzenie, nie przesłuchiwaliśmy zleceniodawcy, jakie. Chwalebne jest jednak to, że po zdarzeniu/wypadku, po którym na ramie nie widać absolutnie żadnych uszkodzeń, właściciel tej ramy chciał mieć pewność, że nic go tutaj nie zaskoczy.
Przysłał nam więc sprzęt do diagnostyki.
Z uwagi na to, […]
-
Trek Boone – najpierw naprawa karbonu, potem oklejenie zabezpieczającą folią PPF
W przypadku tej ramy wydarzyły się nasze dwie interwencje: po pierwsze naprawiliśmy uszkodzoną ramę – na zdjęciach ”przed” zobaczycie uszkodzoną dolną rurkę tylnego trójkąta.
A po wszystkim, czyli po naprawie karbonu i po poprawkach lakierniczych okeliliśmy całość folią PPF, żeby ramę i widelec doskonale zabezpieczyć przed przygodami.
Boone jest ramą przełajową, więc można powiedzieć, że #borntobewild – […]
-
Trek Procaliber – od niewinnych rys po… naprawę ramy. Zbadaliśmy ultradźwiękami!
Bardzo ciekawy temat do nas trafił, klient zgłosił potrzebę zbadania ramy karbonowej, która „dostała” w bok górnej rurki.
Wizualnym efektem uderzenia były jedynie rysy, takie przecierki, ale właściciel tej ramy wykazał się fenomenalnym instynktem samozachowawczym i po naszej wstępnej ocenie na podstawie zdjęć wysłanych mailem, kiedy zasugerowaliśmy, że to nie są tylko przecierki – przysłał po […]
-
Rozmowa z Grzegorzem z SFR (Selfmade Freeride) o prostowaniu ram, spawaniu aluminium i pasji do obróbki metalu.
Dziś odwiedzam Grzegorza Płechę – właściciela nietuzinkowej manufaktury SFR – Selfmade Freeride.
Grzegorz jak mało kto zna się na spawaniu i obróbce metalu, a poza tym jest przede wszystkim wielkim pasjonatem – gościem, który robi rzeczy dlatego, że uwielbia swoją pracę, a dziwne zlecenia wzbudzają w nim irracjonalną chęć “wpakowania się” w temat.
Dla Cyklonu jest stałym […]
