Naprawa ram karbonowych
Naprawiamy wszelkie typy uszkodzeń, lakierujemy i odtwarzamy grafiki.
Stosujemy profesjonalne procesy technologiczne ciśnieniowe i termiczne.
Każde zlecenie wyceniane jest indywidualnie – w celu otrzymania wyceny prosimy przesłać zdjęcia na adres: pracownia@cyklon.eu
Naprawiamy
– ramy rowerowe
– sztyce
– rury sterowe
– widelce
– obręcze
– spojlery
– osłony
– lotki
– splittery
– wszelkie inne elementy wykonane z kompozytów karbonowych, kewlarowych, szklanych
Aktualności
Naprawa karbonu
-
Pinarello – Uszkodzenia od łańcucha, niewinnie wyglądający ślad po uderzeniu i delikatne korekty lakiernicze.
Ta rama przejechała już niejeden kilometr i zapewniła właścicielowi wiele niezapomnianych chwil w Polsce i za granicą.
Niestety, po kolejnym sezonie eksploatacji widać było, że wymaga już dokładniejszego sprawdzenia.Pod lupę wzięliśmy rozbity karbon przy prawym haku tylnego koła, wyraźne uszkodzenia od […]
-
Przedłużenie sztycy do Trek Madone. Jedna sztyca z dwóch sztych w dwóch malowaniach. Cóż tu się wydarzyło?!?
Kolejna szczęśliwie zakończona operacja przedłużenia sztycy do Trek Madone. Kolejny raz wykonaliśmy ją poprzez połączenie dwóch sztyc.
Niestety, wszelkie kominy czy nakładki mają tę przypadłość, że możliwości regulacyjne są średnie, małe lub czasem bardzo małe. W Trekach te możliwości są niezłe, […]
-
Totalna destrukcja – czy opłaca się naprawiać mocno rozbite ramy na przykładzie Treka Emonda SLR Disc 2021
CZY WARTO ?
Panie kochany, czy to się opłaca naprawiać?
Rozmaite odmiany tego pytania czytam w mailach przynajmniej dwa – trzy razy w tygodniu. Wszystko zależy:
– od tego, jak mocno jest rozbita rama
– jak później ma wyglądać (czy odtwarzamy malowanie czy nie)
– […] -
Naprawa wysokich lotów :)
Prosty temat i prosta naprawa – dwa pęknięcia na jednym nieskomplikowanym elemencie.
Przy naprawie trzeba było jednak zadbać o kilka szczegółów, na przykład o dodatkowe wzmocnienie części tak, żeby uszkodzenie już się nie powtórzyło w przyszłości, bo pomimo, że wygląda to jak […]
-
Buty z karbonową podeszwą – czy to się da naprawić?
Buty naprawiamy bardzo rzadko. Na kilka tysięcy wszystkich napraw te dotyczące butów liczymy na palcach jednej ręki.
Powody są trzy:
czasem but jest “nienaprawialny”. Taki werdykt wydajemy, kiedy nie jesteśmy pewni czy naprawa wytrzyma. Na podeszwach jest bardzo mało miejsca na […]
-
Santa Cruz po twardym lądowaniu
To było twarde lądowanie. Kolarz przeżył, rama zakończyła tę przygodę nieco gorzej.
W momencie przyjęcia największym problemem wydawała się bieżnia sterowa. O pracy na oryginalnej nie mogło być mowy, ale w naszym z każdym sezonem coraz bardziej przepastnym składziku “dawców organów” […]