Naprawa i lakierowanie custom – Trek Emonda SLR 8

Tym razem jako baza do projektu lakierniczego posłużyła rama Treka – Emonda SLR 8.

Rama była w dość makabrycznym stanie – kupiona jako powypadkowa z aukcji. Z roztrzaskaną główką oraz pęknięciem – niespodzianką na widełkach :)

Wykonaliśmy wszystkie naprawy i przystąpiliśmy do pracy nad koncepcją. Z jednej strony bazą od samego początku bazą miał być kolor niebieski, z drugiej rama miała nie być nudna i zbyt “zimna”. Rower miał być słoneczny. Unikatowy, ale nie odpustowy.

No i waga … z jednej strony miało być ciekawie, z drugiej mając ramę w takiej wadze nie można na nią położyć 200 gramów lakieru :)

Projekt klarował się długo, aż w którymś momencie wszystko ułożyło się w spójną całość.

Powstał ciekawy, unikatowy i złożony projekt. Dzięki dokładnemu dopracowaniu powierzchni, opracowaniu bazowego koloru z doskonałym kryciem wg własnej receptury, międzyszlifom oraz użyciu pistoletu IWATA W-300 słynącego z doskonałej atomizacji a tym samym możliwości kładzenia ultra cienkich warstw lakieru udało się w pełni spełnić założenia projektu.

Finalna waga ramy to 715 gramów, widelca 285, a sztycy 55.

Zapraszamy do galerii :)