-
Naprawa i odtworzenie lakierowania framesetu Cervelo S5
Wypadki się zdarzają. Wypadki z udziałem kolarzy niestety też rzadkie nie są.
Dlatego też trafił do nas “na warsztat” karbonowy frameset Cervelo S5. Rama miała kilkucentymetrowy ubytek na górnej rurze, uszkodzenie powłoki karbonowej na głównej rurze i widelec połamany w kilku miejscach. Poza standardową naprawą musieliśmy również uzupełnić ubytek w górnej rurze. Grafiki też trzeba było […]
-
Naprawa karbonowej sztycy BMC
Naprawić można nie tylko karbonowe ramy, mniejsze elementy również.
Ostatnio mieliśmy na warsztacie karbonową sztycę BMC, która uległa zgnieceniu. Naprawa nie trudna, ale wymagająca dokładności – wymiary muszą się zgadzać. Na koniec Marcin przelakierował sztycę matowym lakierem – który stanowi dodatkowe zabezpieczenie naprawy.
-
Naprawa obręczy Mavic Cosmic Pro Cabron UST
Podczas transportu roweru tylna obręcz koła została uszkodzona. Poza zawodami, chyba właśnie w transporcie dochodzi do największej liczby uszkodzeń karbonowego sprzętu, zdecydowanie jest to jeden z bardziej newralgicznych momentów 🚙🎯🎳.
Obręcz udało nam się naprawić, miejsce naprawy Marcin pokrył matowym lakierem, stanowi on dodatkowe zabezpieczenie dla karbonu. Niestety nie da się odtworzyć ‘karbonowego wzoru’. Dlatego […]
-
Naprawa karbonowego błotnika Ducati
Jakiś czas temu Klient przywiózł nam do naprawy karbonowy błotnik Ducatti. Niestety łatwo je uszkodzić. Tym razem wykonaliśmy naprawę bez oklejania całości kolejną warstwą karbonu. W takich przypadkach uszkodzone miejsce delikatnie “wyczerniamy”, żeby nie rzucało się w oczy. Na końcu Marcin polakierował błotnik lakierem półmatowym, ale Klient podjął decyzję o wykończeniu w lakierze z połyskiem, […]
-
Naprawa karbonowej kierownicy FSA
Jakiś czas temu przyjechała do nas karbonowa kierownica FSA, była złamana po lewej stronie. Klient nie był pewien czy da się ją naprawić. Udało się! I to z odtworzeniem grafiki. Niestety faktura karbonu jest nie do odwzorowania, więc miejsce naprawy zostało wyczernione. Całość wyszła fajnie i estetycznie.
-
Naprawa suportu i odświeżenie lakieru Colnago CLX 2.0
Colnago CLX 2.0 trafiło do nas z uszkodzonym połączeniem tulei suportu. Niestety jest to częsta przypadłość w karbonowych ramach. Po ukończeniu niezbędnych napraw, Marcin zrobił jeszcze kilka poprawek lakierniczych ramy i odświeżył na niej lakier. Na koniec oczywiście polerka :) .
-
Naprawa z odtworzeniem grafik Specialized S-Works Tarmac
Rama miała nieszczęśliwy wypadek – spotkanie z kantem schodka, zaskutkowało ono uszkodzeniem prawego tylnego trójkąta. Naprawa karbonu wiązała się z ingerencją ( czyli zniszczeniem ;) ) w grafikę znajdującą się na niej. Dlatego też po ukończeniu naprawy, w porozumieniu z Klientem ustaliliśmy ,że najlepiej będzie wyglądać gdy grafiki zostaną delikatnie zmodyfikowane po obu stronach symetrycznie.
-
Naprawa i customowe lakierowanie framesetu Cannondale Supersix EVO
Jakiś czas temu zgłosił się do nas pewien sympatyczny, utalentowany student, w sprawie jego artystycznego projektu, do dyplomu magisterskiego, customowego lakierowania framesetu Cannondale Supersix EVO.
Poza całkowitym przemalowaniem karbonowego framesetu wg projektu mieliśmy naprawić uszkodzenia (pęknięty w dwóch miejscach tylny trójkąt).
Po zrobieniu naprawy i dokładnym oczyszczeniu ramy do gołego karbonu, przystąpiliśmy do poszukiwań odpowiednich kolorów i […]
-
Naprawa ramy Giant XTC
Karbonowa rama Giant XTC przyjechała z uszkodzeniem na łączeniu poziomej rury i komina.
Uszkodzenie nie za duże, ale wymagające interwencji fachowca :) . Po zrobieniu naprawy, Marcin odtworzył oryginalne malowanie ramy.
-
Naprawa karbonowej obręczy Roval
Naprawa karbonowej obręczy Roval.
Dosyć obszerna naprawa obręczy Roval, rozwarstwione uszkodzenie, mające kilkanaście centymetrów długości, wchodzące na grafikę. Zapowiadało się trochę roboty.
Naprawa karbonu wykonywana była w kilku etapach, których ukoronowaniem było lakierowanie z odtworzeniem grafik.
