-
Naprawa ramy Black Devil – czyli dlaczego nie wolno ściągać lakieru z ram za pomocą piaskowania
Jakiś czas temu przyjechała do nas karbonowa rama na dosyć nietypową naprawę… mianowicie poddano ją piaskowaniu, w celu ściągnięcia lakieru. Po samych zdjęciach widać wszystko, komentarz jest zbędny.
Czasem ludzie zastanawiają się czemu lakierowanie ramy karbonowej kosztuje tyle ile kosztuje. Mianowicie, jeśli chcemy mieć fajną lekką ramę, trzeba najpierw ściągnąć z niej cały lakier i podkład, […]
-
Naprawa i odświeżenie lakieru ramy Norco Team Elite 9.1
Rama wymagała odbudowy komina z zewnątrz jak i wewnątrz, by znów trzymał wymiar 31,6.
Klient zażyczył sobie likwidacji części przelotek i naprawy ruszających się insertów.
Naprawy również wymagała część ramy znajdująca się przy suporcie.
Na koniec odświeżyliśmy lakier na całej ramie i ją wypolerowaliśmy.
-
BMW i3 – przeszczepianie progu
Przedstawiamy kolejną naprawę progu w karbonowym BMW I3. W tym wypadku Klient był w posiadaniu progu z innej I3.
Marcin zrobił potrzebne naprawy przy samochodzie, dopasował próg do I3 naszego Klienta i go “przeszczepił”. Następnie wszystko, zgodnie ze sztuką zeszlifował, wyrównał, zażywicował i zabezpieczył. Tym razem Klient lakierowanie elementu zostawił po swojej stronie.
-
Naprawa z dorobieniem grafik Jamis Xenith
Kolejna powypadkowa rama. Wykonaliśmy kompleksową naprawę, naprawę karbonu, odtworzenie uszkodzonych grafik, poprawki lakiernicze i odświeżenie lakieru na całej ramie i widelcu. Dodatkowo Klient zażyczył sobie wykonanie napisu na ramie “JOLA ROBERT TEAM” stylizowanego na czcionkę Jamisa.
Klient już szczęśliwie wydobrzał po wypadku i otrzymał z powrotem swojego rumaka. :)
-
Naprawa karbonowej ramy Merida Scultura SL
Jakiś czas temu przyjechała do nas karbonowa rama, była uszkodzona na lewym tylnym widle na dole. Jej naprawa wiązała się również z operacją właściwego doboru kolorów i odtworzeniem grafik. W trakcie wstępnych oględzin okazało się, że jest jeszcze jedno uszkodzenie – na górnej rurze bliżej główki. Czasem Właściciele nie są w stanie zauważyć wszystkich uszkodzeń, […]
-
Naprawa i odtworzenie lakierowania framesetu Cervelo S5
Wypadki się zdarzają. Wypadki z udziałem kolarzy niestety też rzadkie nie są.
Dlatego też trafił do nas “na warsztat” karbonowy frameset Cervelo S5. Rama miała kilkucentymetrowy ubytek na górnej rurze, uszkodzenie powłoki karbonowej na głównej rurze i widelec połamany w kilku miejscach. Poza standardową naprawą musieliśmy również uzupełnić ubytek w górnej rurze. Grafiki też trzeba było […]
-
Naprawa karbonowej sztycy BMC
Naprawić można nie tylko karbonowe ramy, mniejsze elementy również.
Ostatnio mieliśmy na warsztacie karbonową sztycę BMC, która uległa zgnieceniu. Naprawa nie trudna, ale wymagająca dokładności – wymiary muszą się zgadzać. Na koniec Marcin przelakierował sztycę matowym lakierem – który stanowi dodatkowe zabezpieczenie naprawy.
-
Naprawa obręczy Mavic Cosmic Pro Cabron UST
Podczas transportu roweru tylna obręcz koła została uszkodzona. Poza zawodami, chyba właśnie w transporcie dochodzi do największej liczby uszkodzeń karbonowego sprzętu, zdecydowanie jest to jeden z bardziej newralgicznych momentów 🚙🎯🎳.
Obręcz udało nam się naprawić, miejsce naprawy Marcin pokrył matowym lakierem, stanowi on dodatkowe zabezpieczenie dla karbonu. Niestety nie da się odtworzyć ‘karbonowego wzoru’. Dlatego […]
-
Naprawa karbonowego błotnika Ducati
Jakiś czas temu Klient przywiózł nam do naprawy karbonowy błotnik Ducatti. Niestety łatwo je uszkodzić. Tym razem wykonaliśmy naprawę bez oklejania całości kolejną warstwą karbonu. W takich przypadkach uszkodzone miejsce delikatnie “wyczerniamy”, żeby nie rzucało się w oczy. Na końcu Marcin polakierował błotnik lakierem półmatowym, ale Klient podjął decyzję o wykończeniu w lakierze z połyskiem, […]
-
Naprawa karbonowej kierownicy FSA
Jakiś czas temu przyjechała do nas karbonowa kierownica FSA, była złamana po lewej stronie. Klient nie był pewien czy da się ją naprawić. Udało się! I to z odtworzeniem grafiki. Niestety faktura karbonu jest nie do odwzorowania, więc miejsce naprawy zostało wyczernione. Całość wyszła fajnie i estetycznie.
