-
Naprawa karbonowej ramy Cipollini RB800
Mieliśmy ostatnio przyjemność naprawiać fajną karbonową ramę Cipollini RB 800. Klient przyniósł ją z mocno uszkodzoną podsiodłówką, w trakcie oględzin okazało się, że również jest uszkodzona przy suporcie i na główce. Zatem naprawa dosyć sążnista. Z odtworzeniem grafik – wiadomo ;)
-
Naprawa z odtworzeniem grafik widelca Ridley X- Ride
Częsta przyczyna takich uszkodzeń – wjechanie do garażu z rowerem na dachu. Jak widać goleń trzyma się jedynie na kilku włoskach karbonu. Rozległa naprawa i lakierowanie. Naprawa wyszła całkiem fajnie i bezpiecznie (!) i – co najważniejsze – Klient zadowolony.
-
Naprawa suportu w karbonowej ramie Kellys URC90
Często robimy naprawy suportów w starszych modelach karbonowych ram, gdzie obluzowuje się aluminiowa tuleja. Przeważnie wiąże się to z korozją. W tym przypadku udało się zastosować i poprawnie zamontować starą mufę, czasem potrzebne jest dorobienie nowej.
-
Problem “przestawiającego się koła”
Problem “przestawiającego się koła”.
Dosyć często otrzymujemy zapytania o przyczyny przestawiania się koła w karbonowych ramach. Niby na stojaku wszystko da się elegancko ustawić i działa, ale po przejechaniu kilku kilometrów znów “coś” się dzieje.
W większości wypadków odpowiedzialny jest wyrobiony/ wytarty/ ułamany karbon w gnieździe haka tylnego trójkąta ( tam gdzie wchodzi oś koła ). Trzeba […]
-
Spora naprawa główki ramy z odtworzeniem grafik w Specialized Levo
Jak widać na “załączonych obrazkach” mocno się oberwało po głowie karbonowej ramie Specialized Levo. Naprawa wymagała kilku podejść i odtworzenia grafik. Na dodatek rama jest w kolorze fluo, co nie ułatwia współpracy przy lakierowaniu, jak i przy fotografowaniu pacjenta po “operacji” ;)
-
Naprawa suportu i lakierowanie Pinarello Dogma F8
Karbonowa rama Pinarello Dogma F8 przyjechała do nas na naprawę suportu i dodatkowo na lakierowanie. Koncepcja założeń kilkukrotnie się zmieniała ;) Finalnie stanęło na elegancji i prostocie w połysku, poniżej przedstawiamy jak się prezentują rama i widelec.
-
Duża naprawa Cube Litening Teamline
Kolejny karbonowy Cube w naszym “naprawczym dorobku”.
Naprawa może nie była jakoś szczególnie duża, ale za to było ICH dużo… Całe tylne trójkąty połamane i na górze i na dole, do tego rozwalona pionowa rura, a nawet i karbonowy koszyk na bidon. Jak widać trzeba było również odtworzyć sporo grafik i dobrać kolory do nich. Przygotowania […]
-
Naprawa uszkodzenia tylnego trójkąta Cube C:62
Naprawa tylnego trójkąta w Cube C:62. Jedna z popularniejszych, dosyć łatwych i przyjemnych napraw w karbonowych ramach. Po zakończeniu pracy, rama jest w tym miejscu grubsza (ale do wewnątrz !), mocniejsza i bardziej wytrzymała niż “po zejściu z linii produkcyjnej”. Po zakończeniu tego typu naprawy zazwyczaj sami mamy problem ze znalezieniem miejsca naprawy ;)
-
Naprawa z odtworzeniem grafik KTM Revelator
Karbonowa rama KTM Revelator z sążniście rozwalonym tylnym trójkątem. Jedna część praktycznie odpadła od reszty ramy. Naprawa była wymagająca, trzeba było postarać się by zachować geometrię i kształt. Następnie odtworzyliśmy rozwalone grafiki. Na finiszu całość została przelakierowana lakierem matowym, dla uzyskania efektu odświeżenia ramy.
-
Naprawa i odświeżenie lakieru Specialized Roubaix
Naprawa prawego dolnego trójkąta w karbonowej ramie Specialized Roubaix z odtworzeniem grafik i przelakierowaniem całości – dla odświeżenia. Nasz kolorysta jak zwykle dosyć dobrze podołał z dobraniem kolorów, grafik z odtworzeniem grafik, a Marcin z naprawą i lakierowaniem :) .