-
Naprawa i lakierowanie custom – Trek Emonda SLR 8
Tym razem jako baza do projektu lakierniczego posłużyła rama Treka – Emonda SLR 8.
Rama była w dość makabrycznym stanie – kupiona jako powypadkowa z aukcji. Z roztrzaskaną główką oraz pęknięciem – niespodzianką na widełkach :)
Wykonaliśmy wszystkie naprawy i przystąpiliśmy do pracy nad koncepcją. Z jednej strony bazą od samego początku bazą miał być kolor niebieski, […]
-
Pęknięcie przy suporcie na ramie Specialized Epic
Rama trafiła do nas z problemem rys naokoło suportu.
Po wyjęciu misek Tokena okazało się, że mamy nieco większy problem. Rama jest potrzaskana, mufa wytarta i ogólnie nie wygląda to najlepiej.
Trzeba było poszerzyć pierwotny zakres prac o regenerację suportu. Po naprawie polakierowaliśmy od nowa całą główną rurę razem z napisem z pasków. Naprawa wymagała częściowego uszkodzenia […]
-
Naprawa uszkodzeń karbonu i lakieru na framesecie S-Works Aethos
Mieliśmy przyjemność naprawiać pięknego S-Worksa Aethos. Rower zaliczył wypadek i bardzo solidny szlif całej prawej strony, aż żal było patrzeć. Rama i widelec były polakierowane kameleonem, zatem poprawki lakiernicze odpadały, trzeba było na nowo przelakierować całość. Ale najpierw ustalić który to w ogóle typ kameleona… Dodatkowo tylny lewy trójkąt był połamany w dwóch miejscach, lewa […]
-
Naprawa karbonowej ramy De Rosa Pininfarina i obręczy Fulcrum
Naprawa karbonowej ramy De Rosa Pininfarina. Rama została mocno uderzona w poziomą rurę, naprawa wymagała odtworzenia grafik i koloru. Zrobiliśmy też poprawki lakiernicze. Kolor niestety do najłatwiejszych nie należał, grafika z resztą też. Dodatkowo rama przyjechała z uszkodzoną obręczą Fulcrum, tu wymagana była i naprawa i odpowiedni dobór koloru do obręczy i odtworzenie całej naklejki.
-
Naprawa tulei wahacza w karbonowej ramie Specialized Epic 2009 S-Works
Naprawa tulei wahacza w karbonowej ramie Specialized Epic 2009 S-Works. Klient przyszedł do nas z ruszającą się tuleją. Naprawa wymagała likwidacji kilku grafik, całość miejsca naprawy i okolic przelakierowaliśmy białą bazą, następnie lakierem w połysku.
-
Naprawa główki w karbonowej ramie Dolan
Karbonowa rama Dolan po bardzo mocnym uderzeniu w sam środek główki. Naprawa spora, ale udana. Dodatkowo naprawiliśmy mały uszczerbek lakieru na tylnym trójkącie.
-
Naprawa haka w karbonowej ramie Somec Diablo
Naprawa haka w karbonowej ramie Somec Diablo. Naprawa obejmowała odtworzenie – dorobienie końcówki haka karbonowego oraz dorobienie haka aluminiowego i lakierowanie w kolorze ramy.
-
Naprawa dwóch dużych uszkodzeń na karbonowej ramie Rocky Mountain Slayer C70
Mocno uszkodzona karbonowa rama Rocky Mountain Slayer C70. Była prawie – w przysłowiowych – “dwóch kawałkach”, do tego miała dosyć trudny kolor z palety zbliżonej do fluo – trudny w uzupełnieniu na ramie, jak i w późniejszym fotografowaniu ;) Przy okazji zrobiliśmy delikatne poprawki lakiernicze na wahaczu.
-
Naprawa z odtworzeniem grafik karbonowej ramy Giant Defy
Nasz pacjent – karbonowa rama Giant Defy – z rozwaloną “głową” ;)
Jak widać naprawa była dosyć duża, wymagała również od nas odtworzenia grafik. Na dodatek kolor był bardzo trudny do dobrania, dlatego też poprosiliśmy Klienta o doniesienie widelca, by całość delikatnie przepylić jednym kolorem. Tak by różnica w tonacji nie rzucała się w oczy.
-
Naprawa “powypadkowego” widelca w rowerze Scott CR1 TEAM
Nasz Kolega, po poważnym wypadku – zderzenie się roweru z samochodem – przyprowadził na oględziny swój rower. O dziwo ( w przeciwieństwie do Właściciela ) rower nie ucierpiał właściwie wcale. Znaleźliśmy jedną niepozorną ryskę na widelcu. Wyglądała na zwykłe zadrapanie, ale było to uszkodzenie karbonu. Często dostajemy zapytania czy to “tylko” rysa na lakierze, czy […]