-
Naprawa i lakierowanie BMC GranFondo GF01
Nasza najnowsza praca, “złote dziecko” :) . Rama BMC GranFondo GF01 była uszkodzona na głównej rurze, pod śrubami koszyka. Klient przyszedł z koncepcją lakierowania w głębokim czarnym kolorze z elementami złota. Zaproponowaliśmy użycie prawdziwych płatków złota. Po akceptacji projektu pracę rozpoczęliśmy od dokładnego oczyszczenia ramy ze starych powłok i naprawy. Następnie przyszedł czas na lakierowanie. Wykonanie tego […]
-
Naprawa pokrowca Musilia na wiolonczelę
Dziś prezentacja dość nietypowego zlecenia – naprawy pokrowca Musilia na wioloczelę.
Pokrowiec miał spore pęknięcie w górnej części. Widząc kolor, nie obiecywaliśmy cudów, wręcz przeciwnie – spodziewaliśmy się, że nadzwyczajnie to nie będzie wyglądało.
Do wykonania naprawy musieliśmy rozmontować pokrowiec, roznitować okucia, zdjąć wyściółkę. Naprawę wykonaliśmy od wewnątrz, następnie pozostała obróbka z zewnątrz. Pokrowiec był lakierowany cienką […]
-
Canyon Ultimate CF SL – likwidacja przelotek na linki
Rower trafił do nas z trzema problemami. Były to obicia na ramie, pęknięcie ramy i przelotki, których nie powinno być, bo klient przeszedł na system DI2.
O dwóch pierwszych nie ma co pisać – standardowa rzecz :)
Trzeci problem jednak pokażemy, nie jest to tak częste zlecenie jak reszta. Przelotki zostały usunięte, otwory załatane karbonem.
To, co musieliśmy […]
-
Orbea Orca. Naprawa widelca i nauczka, że nie należy ignorować żadnego pęknięcia.
Ramę z widelcem przyjęliśmy na naprawę pęknięcia jednej z rurek oraz likwidację efektów szlifów po prawej stronie (w tym odnowienie lakierowania prawej strony widelca). Czyli standard, jakich nawet już nie ma co pokazywać na stronie :)
Podczas pracy nad widelcem okazało się, że jest widoczna rysa po przeciwnej stronie. Skonsultowaliśmy się z Klientem, który zdecydował, że […]
-
Cube Stinger. Naprawa urwanego suportu i tulei zawieszenia.
Ramę przyjęliśmy na naprawę pęknięcia przy suporcie. Szybko okazało się, że naprawa jest poważniejsza niż wyglądała – suport był całkowicie oderwany i trzymał się “na włosku” oraz dodatkowo nie było możliwości rozebrania zawieszenia przez obracającą się tuleję.
Naprawa finalnie objęła:
– naprawę oderwanego suportu
– naprawę tulei
– lakierowanie logotypów oraz numeru seryjnego (ze względu na ustalenia z klientem […] -
BMW i3 kolejna naprawa uszkodzonego progu
Kolejny raz “na tapetę” trafia BMW I3. Tym razem większe uszkodzenie w tylnej części auta.
Naprawę wykonaliśmy podobnie jak poprzednią, stosując materiały takie jak zastosowane przez producenta wykorzystując technologię próżniową.
Ze względu na duży popękany obszar i konieczność wymany naprawdę dużej części kompozytu naprawa sięgnęła połowy progu i słupka. Całość wyszła naprawdę dobrze, a klient był bardzo […]
-
Dyfuzor BMW – naprawa i częściowe pokrycie karbonem
Dyfuzor do BMW. Uszkodzony podczas stłuczki. Klient miał kilka wariantów naprawy do wyboru, ostatecznie padło na naprawę z pokryciem na nowo dwóch środkowych części.
-
Spojler Audi S7 – naprawa i pokrycie karbonem
Spojler Audi S7. Uszkodzony podczas wjeżdżania do garażu. Zlecenie obejmowało naprawę i pokrycie nowym karbonem widocznej części (frontu) spojlera.
-
Efekt naprawy połamanej dokładki samochodowej Vorsteiner
Efekty naprawy połamanej dokładki.
Element był pęknięty w wielu miejscach, został naprawiony i pokryty nową warstwą karbonu. Niewidoczną część (spód) wykończyliśmy na czarno.
-
Wykończenie symetryczne z likwidacją grafik
Przeważnie klienci chcą, żeby rama po naprawie wyglądała jakby nic się z nią nie stało. Często jednak zdarza się, że takiej potrzeby nie ma. Wtedy wykonujemy przeróbki grafik lub ich likwidacje.
W tym wpisie prezentujemy właśnie likwidację grafiki wykonaną symetrycznie na obu stronach widełek tylnych.
Rama wygląda estetycznie, a nie ma konieczności lakierowania napisów.
